Bien conocido por sus motocicletas recreativas y de la calle -legal , Kawasaki Motor Company lanzó la Ninja ZX- 7 en 1989. El modelo duró 10 años, aunque Kawasaki sigue ofreciendo diferentes versiones de la línea ZX partir del año modelo 2011. La Ninja ZX- 7 ofreció un potente motor de 750 centímetros cúbicos en su primer año de producción . Motor

1989 Ninja ZX- 7 Supersport contó con una de 16 válvulas y cuatro cilindros , motor de cuatro tiempos con un árbol de levas doble techo. Tenía un desplazamiento exacto de 748 cc ( 46,65 pulgadas cúbicas ) , un diámetro por carrera de 2,68 por 2,03 pulgadas, y una relación de compresión de 11,3 a 1 .
Engine Sistemas


Los cilindros del motor de la ZX- 7 estaban contados 1-2-3-4 , de izquierda a derecha, con una orden de encendido , que también era 1-2-3-4 . Vino con un carburador Keihin CV KD36 con cuatro barriles. Otros sistemas que trabajaron con el motor incluye un motor de arranque eléctrico , una batería y una bobina de encendido , y un sistema de lubricación forzada , cárter húmedo . Tomó NGK C9E o bujías U27ESR N - ND .
Transmisión

Una transmisión constante de malla , vuelva cambio también trabajó en conjunto con el motor, con seis velocidades y un embrague húmedo de discos múltiples . Tenía un sistema de cadena de conducción, una relación de reducción primaria de 1.732 , una relación de reducción final 2,875 y una relación de transmisión global de 5,394 .