El 1983 Honda XR80 continúa una larga tradición de una moto bien construido, con velocidad y agilidad, pero con algunas nuevas características para mantenerse al día con los tiempos. La XR80 es una pequeña bici de la suciedad , ideal para jinetes principiantes. Honda introdujo distintas características exteriores y calcomanías en 1983 , sin dejar de ofrecer una moto ligera de aventuras off -road . Mecánica

El 1983 Honda XR80 tenía una cc 80 , motor de cuatro tiempos de un solo cilindro y una transmisión de cinco velocidades con un embrague manual. El orificio del motor fue de 47 mm , y la carrera de 45 mm . El carburador era un Keihin 20 mm . El depósito de combustible de nuevo diseño en el modelo de 1983 celebró 1.6 galones , y la moto pesa 153 libras era seco.
Exteriores

La distancia entre ejes 44,9 pulgadas, y el chasis proporcionado una distancia al suelo de 7,7 pulgadas. El viaje era tenedor 5 pulgadas y el recorrido del amortiguador de 4,4 pulgadas. La moto tenía frenos de tambor .

Colores y características de diseño

El asiento era negro con un logo blanco " XR " en la espalda . Los paneles que cubren los costados de la 1983 Honda XR80 eran amarillos , y contó con el logotipo "80" . Ambas defensas y cubiertas laterales habían sido reconfigurado para un look más estilizado . El único color que ofrecían era destello rojo . Una calcomanía ala amarilla estaba incluido, y el cárter ahora era negro .