Harley -Davidson Kings Road con grandes neumáticos de banda blanca sobre ruedas -atado de acero son una reminiscencia de la década de 1950 , un tiempo antes de la inyección electrónica de combustible ( EFI ) . 1 El código de diagnóstico EFI puede ser concurrente con un código de la presión absoluta del múltiple (MAP ) de la Harley- Davidson de la familia de motocicletas touring 2003 . Inyección de combustible Sistema
sistemas EFI
Port secuenciales en las motocicletas Harley -Davidson en libertad tras 2.001 determinar la cantidad de combustible a inyectar en el motor mediante la lectura del sensor de carga del motor, conocido como el sensor de vacío del colector de admisión . EFI es controlado por un chip electrónico de control que determina la cantidad de combustible para permitir al motor.
Mapa y Ubicación
El sensor MAP comunica la presión del colector de admisión para el control del motor módulo ( ECM ) . El ECM se actualiza cuando se cambia la EFI para mantener la mezcla aire /combustible correcta. El encendido puede cambiar después de la limpieza de la inyección electrónica de combustible . El filtro de aire debe ser inspeccionado cada 5,000 millas o más a menudo si la unidad en la suciedad .
Limpieza de inyección de combustible

Una bomba de combustible , filtro y regulador de entregar combustible a través de inyectores en el colector de admisión del motor. La batería debe ser desconectada porque la gasolina es altamente inflamable . El fusible maxi y el filtro de aire y luego se pueden quitar y limpiar con Harley- Davidson aprobado filtro de aire /desengrasante .