Veinte años después de que cesó la producción , las cuatro ruedas LT500R Suzuki Quad Racer , conocido cariñosamente como " Quadzilla " en la comunidad ATV , sigue siendo un líder en rendimiento . Fue el ATV mayor cilindrada de su tiempo . y sigue siendo el ATV más potente producido por Suzuki. Power Plant

Quadzillas venían de serie con una 499 cc, de alto rendimiento , refrigerado por agua del motor de dos tiempos. Patentado de control de volumen de Suzuki automática de escape equilibrada de escape a bajas revoluciones y alto para un mejor rendimiento en los dos. Alimentación de combustible estuvo a cargo de un carburador Mikuni -slide plana. El motor fue equipado con un mecanismo de contrapeso de engranajes impulsada por el buen funcionamiento.
Drivetrain

La transmisión era una relación cerrada de cinco velocidades , sin marcha atrás y un robusto embrague manual.
suspensión

Quadzilla montó en una suspensión delantera de doble a- frame con muelles tipo progresivo , ajuste de amortiguación de cuatro vías y un total de nueve pulgadas de recorrido de la rueda . La suspensión trasera es " Full- Floater " de Suzuki con el brazo basculante de tipo caja , amortiguador cargado con gas a distancia y 26 vías ajustes de rebote.