El Suzuki Bandit 1200 motocicleta debutó por primera vez en la línea de producción en 1996 y continuó fabricando hasta 2006, aunque el mercado de los Estados Unidos nunca vio este último año de producción. Esta moto tiene un cuatro cilindros en línea DOHC con 16 válvulas e implementa un sistema de refrigeración avanzado. Las bujías y los cables deben ser verificados regularmente como parte de los procedimientos de mantenimiento regular para mantener la moto funcionando sin problemas y eficientemente. Cosas que necesitará
WD-40
Toallita
multímetro multi-circuito con adaptador de voltaje de pico
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1
Tire del acoplador de cable fuera de la tapa de la bobina de la bujía (también conocida como una bobina de encendido). Limpiar a fondo el extremo del cable y los ganchos de metal con WD-40 y una toalla.
2
Adición de un adaptador de tensión al multímetro. Convierte tu mulitmeter sucesivamente.
3
Inserte el extremo puntiagudo sonda aguja en el acoplador del cable. Conecte el extremo positivo del cable verde a la bobina de encendido 1, de color blanco a 2, a 3 negro y amarillo a 4. El extremo negativo de cada uno se pone a tierra en algo metálico.
4
cambiar su Suzuki en punto muerto, gire el encendido a "On" y agarrar la palanca de embrague. Pulse el botón "Inicio" y haga girar el motor durante unos segundos. Mida el voltaje máximo rendimiento de sus bobinas de encendido.
5
Repita el paso anterior para tomar algunas medidas. Su medida más alta debe decir 80 voltios o más.
6
Pon los acopladores de nuevo en las tapas de bobina de la bujía.