General Motors produjo la transmisión automática de 200 -4R de 1980 a principios de 1990 . El 200 -R4 alimentado el 1983 Buick Regal Grand National , donde resultó lo suficientemente resistente para soportar niveles de rendimiento de 190 caballos de fuerza y 275 libras -pie de torque. Relaciones de cambio

El 200 -R4 tiene una relación de primera velocidad de 2.74:1 , una relación de segundo engranajes de 1.57:1 y una relación del tercer engranaje de 1:1. Tiene una relación de la cuarta marcha de .67:1 y una relación de la marcha atrás de 2.07:1 .
Dimensiones

El 200 -R4 tiene una longitud total de 27 11/16 centímetros y una altura de la campana de 19 1/8 pulgadas. La distancia de los pernos de retención de cojinete cubierta central de la parte trasera de la caja de transmisión mide 27 pulgadas y la distancia entre los pernos de retención es igual a 3 ¾ pulgadas.
Otra información


Cuando se combina con los motores de general Motors que tienen carcasas de campana de tamaño completo ( con la excepción de los modelos de Chevrolet ), el 200 -R4 ofrece un aumento del 30 al 40 por ciento en el consumo de gasolina en un período de tres años . El 200 -R4 utiliza una alimentación de 12 voltios para operar solenoide del convertidor de par.