vehículos de pila de combustible de hidrógeno son una respuesta al problema de la dependencia de los combustibles fósiles . Las células de combustible de hidrógeno fueron inventadas por Sir William Grove en 1839 , sin embargo , un vehículo de pila de combustible de hidrógeno no se creó hasta 127 años más tarde. The Beginning

General Motors planeaba usar un cuerpo Corvair para el primer vehículo de pila de combustible de hidrógeno , que calificó de un Electrovair . Luego se descubrió que los problemas de seguridad y exceso de peso hizo que el diseño imposible en ese momento.
El Electrovan

General Motors tiene en su haber la producción del primer vehículo de pila de combustible de hidrógeno en el año 1966 . El vehículo tenía el cuerpo de un Handivan , y era conocido como el GM Electrovan .
En El Nuevo Milenio

En 2002 , la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. certificado el Honda FCX , lo que fue el primer vehículo de pila de combustible de hidrógeno homologado para uso comercial. En 2003 , Gran Bretaña construyó un coche de pila de combustible de hidrógeno llamar al BOC Gh2ost . Coches de pila de combustible de hidrógeno son muy populares en Japón , California y Europa , especialmente en Alemania . En 2005 , Honda lanzó el primer coche de pila de combustible de hidrógeno para alquilar en Redondo Beach, California.