El motor 302 GMC fue sólo alrededor de tres años y apareció en sólo un coche de producción. General Motors creó para competir . El cigüeñal en el 302 se hace de un material especial diseñado para resistir la alta tensión que resulta de alta velocidad del motor . El cigüeñal gira el hacia arriba y hacia abajo un movimiento lineal de los pistones en movimiento rotatorio . El propósito de cigüeñales

El cigüeñal se encuentra en la parte inferior del motor, debajo de los pistones . Es una pieza de forma irregular de metal con varias varillas cortas desplazamiento desde el cuerpo principal del cigüeñal y los contrapesos . Los cilindros se unen al cigüeñal en las barras de desplazamiento con ejes que se mueven de un lado a otro . Cuando el combustible se enciende y empuja hacia abajo , el pistón gira el cigüeñal , convirtiendo el movimiento lineal del pistón en movimiento rotativo en el cigüeñal .
La vida del motor GMC 302

general Motors fabricó el 302 por tres años 1967-1969 . El motor produce 290 caballos de fuerza con un diámetro de 4,00 pulgadas y una carrera de 3,00 pulgadas . GM desarrolló el motor de carreras y se lo ofreció sólo en el Camaro Z28 .

Especificaciones del GMC 302 Cigüeñal

El cigüeñal en el 302 se hace de acero forjado debido a la alta velocidad del motor de la 302 . En 1967 , el cigüeñal utiliza una pequeña manivela diario con revistas barra 2.00 pulgadas y revistas principales de 2.299 pulgadas. En 1968 y 1969 , General Motors cambió a una gran manivela diario con revistas barra 2.10 pulgadas y 2.449 - principales revistas .