El Lincoln 430 Ci es un motor de 430 pulgadas cúbicas que la Ford Motor Company fabricados de 1958 a 1965. Este motor fue sustituido posteriormente por el Ford 462. El 430 fue el primer motor de producción construido por Ford para llegar a 400 caballos de fuerza. Especificaciones generales

todas las variantes del motor Ford 430 tienen un diámetro interior del cilindro de 4,3 pulgadas y una carrera del pistón de 3,7 pulgadas. Cada uno de ellos se desplazan 430 centímetros cúbicos de volumen durante un ciclo de combustión.
1960-1965

Las 1960-63 versiones de la función 430 del motor de un carburador de dos gargantas y genera 490 libras-pie de torque a 3,100 rpm y 315 caballos de fuerza a 4.100 rpm. Los modelos 1964 y 1965 producen 320 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 465 libras-pie de torque a 4.600 rpm. Todas las versiones producidas entre 1960 y 1965 tienen una relación de compresión de 10,1 a 1, y una orden de encendido de pistón de 1, 5, 4, 2, 6, 3, 7, 8.

1959-1960

El modelo 1960 con un carburador de cuatro gargantas pone 490 libras-pie de torque a 3,100 rpm y 350 caballos de fuerza a 4.800 rpm. Este motor tiene una relación de compresión de 10,1 a 1 y una orden de encendido del pistón de 1, 5, 4, 2, 6, 3, 7, 8. A-1959 modelo 430 genera 375 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 490 libras-pie de torque a 3.100 rpm. Tiene una relación de compresión de 10,5 a 1 y un pistón orden de encendido de 1, 5, 4, 8, 6, 3, 7, 2.
1958

El modelo 1958 del Ford 430 tiene un carburador de cuatro gargantas y produce 490 libras-pie de torque a 3,100 rpm y 375 caballos de fuerza a 3.800 rpm. Un 3x2-barril carburador 430 genera 400 caballos de fuerza a 4.800 rpm. Ambos modelos tienen un orden de encendido de 1, 5, 4, 8, 6, 3, 7, 2 y una relación de compresión de 10,5 a 1.