La Honda es una moto EVO6 concepto de Honda Motor Company, Ltd., uno de los mayores fabricantes de bicicletas del mundo. Honda reveló el EVO6 en 2007 en la 40 ª Salón del Automóvil de Tokio. A partir de enero de 2011, no hay fecha oficial se ha fijado para su lanzamiento comercial. Motor

El aspecto más discutido de la Honda EVO6 ha sido su motor de 150 caballos de fuerza, el mismo utilizado en Gold Wing gira la moto de Honda. El motor es un motor de combustión interna con sus pistones se mueve en un plano horizontal. Esto hace que sea un motor plano.

El motor tiene una cilindrada 1832-centímetro cúbico, un agujero 2,91 por 2,8 pulgadas y el accidente cerebrovascular, y una relación de 9,8 a 1 de compresión. Utilizando una configuración de árbol de levas, Honda coloca dos válvulas en cada uno de sus seis cilindros.
Transmisión, encendido y lubricación

El motor de Honda EVO6 está emparejado con un niño de seis velocidades de transmisión automática. La bicicleta utiliza un encendido de descarga capacitiva digital, lo que significa que envía condensador de salida corriente de descarga para disparar las bujías. Su sistema de lubricación por cárter húmedo utiliza un depósito incorporado para almacenar el aceite sintético 10W/40-grade recomendada.

Frenos, chasis y suspensión

Honda diseñado el EVO9 con marco de aluminio y frenos de disco doble. La suspensión comprende un cartucho al revés en la crisis mono en la parte delantera y trasera, con el recorrido de la suspensión de 5,51 pulgadas y 4,13 pulgadas, respectivamente. La presión de los neumáticos se mide en hasta 0,17 libras por pulgada cuadrada (psi) en el 0,19 psi frente y en la retaguardia.