La oruga 3406E -TA es un motor marino diesel se encuentra en aplicaciones tales como los cargueros , remolcadores y desplazamiento casco yates. El motor tiene una configuración longitudinal de seis cilindros y un turbocompresor de valores. Recipientes

buques clasificados como de operación continua sin restricciones con una carga máxima a la velocidad máxima del 100 por ciento de las veces (equivalente a 5.000 y 8.000 horas al año ) . En estas aplicaciones, el 3406E cuenta con una calificación de 450 caballos de fuerza ( hp ) a 1.800 rpm. Vasos Máximo continuos funcionan con una carga máxima a la máxima velocidad la mitad del tiempo , que es el equivalente de 2400 horas a 4000 horas anuales de funcionamiento. Estos recipientes incluyen cargueros costeras corto viaje y barcos de pesca comerciales. Oruga califica el 3406E en 601 CV a 1.800 rpm para estas aplicaciones.
Heavy Duty

buques que transportan una carga útil máxima a la velocidad máxima del 80 por ciento de las veces , o 3.000 a 5.000 horas anuales , se clasifican como de alta resistencia. Estos incluyen remolcadores y arrastreros de media agua . Las tasas fabricante del 3406E a 475 CV a 1.800 rpm y 550 CV a 2.100 rpm en los vasos clasificados como de alta resistencia .

Intermitentes servicio

buques en utilizar 1.000 a 3.000 horas anuales se consideran aplicaciones ligeras o intermedio deber. Estos incluyen lanchas patrulleras , lanchas policiales y los remolcadores del puerto. En esta clasificación , Caterpillar califica el 3406E a 700 CV a 2.200 rpm.