Entre 1980 y 2010 , los fabricantes de automóviles a cabo mejoras e innovaciones significativas a sus líneas de montaje de vehículos para reducir la cantidad de tiempo y mano de obra que se necesita para fabricar un vehículo . En general , los principales fabricantes de automóviles un promedio de 30 horas de trabajo para cada vehículo gracias a estas eficiencias de fabricación . Fondo Fotos
Según IndustryWeek , en la década de 1980 , General Motors promedió cerca de 40 horas de trabajo por vehículo en una planta de fabricación de Massachusetts. Sin embargo , Toyota Motor Corp. ha sido pionera en las llamadas " prácticas de manufactura esbelta " para eliminar los procesos de fabricación - como el inventario adicional o gastos de transporte innecesarios - que no agregan valor para el cliente . Esto ha obligado a otros fabricantes de automóviles para que sus sistemas de fabricación más eficientes.
Promedios Automaker

Según Strategic Work Systems Inc. , un asesor de la fabricación de automóviles , Nissan Motors fue la fabricante de vehículos más productiva en América del Norte a partir de 2007 , un promedio de 28,46 horas laborales por vehículo. Esto fue seguido por Toyota ( 29,4 horas por vehículo ) , Honda Motor Co. ( 32,51 horas por vehículo ) y Chrysler Group ( 33,71 horas por vehículo ) .
Mejoras


Según Maintenance Technology Magazine , los "Tres Grandes " fabricantes de automóviles de EE.UU., general Motors Co. , Ford Motor Co. y Chrysler Group , la mejora de la productividad del vehículo por un 50 por ciento entre 1980 y 2009 .