Si tiene problemas frecuentes a partir de la unidad de cuatro ruedas Honda 300 vehículos todo terreno (ATV ) , considere probar la bobina de estator. Otro síntoma de un mal estator es si la batería ATV no ​​se queda cargada y ha muerto después de cada aventura off -road . La bobina de estator consta de bobinas de alambre que causan una barra de metal para hacer girar y generar electricidad . La barra gira cuando la corriente eléctrica fluye a través de la bobina del estator inducir un campo magnético por el centro. Esta recarga eléctricas inducidas de la batería del ATV durante la operación. Cosas que necesitará
multímetro digital
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conecte la alimentación para el multímetro digital.
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Gire el multímetro línea de medición para el ajuste de la resistencia indicada por la capital griega de la letra omega . Resistencia mide la cantidad de un cable limita el flujo de electricidad . El ohm es la unidad de resistencia.
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Conecte el (positivo ) sonda roja del multímetro al extremo positivo de la bobina del estator. Conecte la sonda negro ( negativo) del multímetro en el extremo negativo de la bobina de estator. Compare la lectura de la resistencia que aparece en la pantalla del multímetro a la indicada en el manual del propietario Honda 300 . Si la resistencia no está probado en el rango recomendado en el manual , la bobina del estator debe ser reemplazado .