Todos los conductos de autobús son conductos eléctricos con gabinete metálico . Generalmente tres tipos diferentes de conductos se encuentran en los autobuses : conductos segregados, no segregados y aislados. Todos los conductos de bus deben ser probados para la función y la seguridad antes de su uso . Visual

inspecciones visuales e inspecciones se deben hacer antes de su uso . Los inspectores deben verificar visualmente el estado de las vías , la verificación de la penetración de la humedad y asegúrese de que no hay acumulaciones de condensación potencialmente perjudiciales del sistema de aire acondicionado.
Eléctrica

Los conductos deben pasar inspecciones eléctricas antes de usar. Esta prueba incluye una prueba de resistencia de aislamiento y una prueba de sobre- potencial . La prueba de resistencia de aislamiento es un ensayo no destructivo que empuja la electricidad a través de circuitos para poner a prueba los agentes de protección en el aislamiento de los cables , mientras que dentro de los conductos . La prueba de sobre- potencial empuja un voltaje más alto a través de los circuitos . Aislamiento defectuoso se descomponen , produciendo un cortocircuito. Ambas pruebas se utilizan para determinar los posibles riesgos para evitar daños por el calor , el fuego y los cortocircuitos mientras está en uso .
Conexiones

Todas las conexiones de trabajo eléctrico y conductos deben ser probado antes de su uso . El más común es una prueba de baja resistencia que empuja a la electricidad a través de circuitos de juntas de prueba y conexiones contra el calor, cortocircuitos e incendios.