piñón y cremallera es un tipo de sistema de dirección se utiliza en muchos automóviles que - en términos básicos - los cambios de movimiento giratorio en movimiento lineal. De piñón y cremallera ha vuelto cada vez más prefieren sobre otros sistemas de caja de dirección debido a su precisión y rendimiento . Fondo Fotos
En la década de 1970 , reconocido ingeniero Arthur Bishop comenzó a desarrollar la tecnología detrás de dirección de cremallera y piñón. En el sistema de Bishop, un piñón circular llevaría a cabo o engranar con los dientes en una parrilla plana .
Función

sistemas de dirección de piñón y cremallera y se montan típicamente en la parte delantera del el vehículo , a cada lado de la línea de centro del eje . El volante de dirección está conectada con el bastidor a través de un piñón en la columna de dirección . El bastidor está conectado a un terminal de la barra , que a su vez está conectado al eje de la rueda . Al girar el volante crea un movimiento lineal en el rach , que hace girar las ruedas .

Ventajas

estante y del piñón tiene menos partes móviles , lo que significa que la dirección puede ser más sensible y preciso que los sistemas de dirección de la caja.