El XLT 1993 continuó la línea Polaris éxito de motos de nieve de tres cilindros , que comenzó en la década de 1970 con los limitados TX triples edición . El XLT ( " Xtra Light Triple ") la potencia del motor y el peso equilibrado para entregar gama media sólida y par a bajo régimen excepcional para el fabricante de motos de nieve con sede en Minnesota . Especificaciones del motor

Las 1993 características XLT un motor de 579cc , de alto rendimiento, diseñado y fabricado por Fuji . El motor tiene un diámetro 64 mm y carrera de 60 mm . El bloque es una de una sola pieza , la vivienda sólido a presión, lo que mejora la capacidad de respuesta y reduce las vibraciones para el piloto . Alternador de 12 voltios del motor produce 130 vatios.
Carburadores

motor del XLT incorpora tres carburadores Mikuni VM3455 . El VM3455 es un carburador de la válvula de corredera 34 mm . Mientras que éstos eran considerados poco inferior a la de 1993 , que permitió aumentar la eficiencia del combustible de la XLT .
Cooling System

El motor de la XLT es refrigerado por líquido . Para el año modelo 1993, el XLT introdujo un nuevo diseño de la bomba de agua que incluía grandes entradas de la bomba . Esta mejora se combinó con las aletas de refrigeración ya proporcionar una mejor refrigeración del motor .