Boondocker especializa en la fabricación y venta de productos que mejoran el rendimiento de un vehículo recreativo . Uno de estos productos es una caja de control que conecta la unidad de control electrónico de una moto de nieve ( ECU ) a sus inyectores de combustible . Con una caja de control , puede modificar las señales enviadas entre el ECU y los inyectores de combustible para mejorar la eficiencia de combustible del trineo. La caja de control viene con un conector de la batería /puente que le permite eludir la caja de control . Es posible que desee hacer esto para poner a prueba el rendimiento de la moto de nieve cuando no está conectado a la caja de control . Cosas que necesitará batería /jumper Boondocker
conector
batería de 9 voltios
Zip tie
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1
Compruebe que el enchufe de EFI es conectado a la centralita de su moto de nieve .
2
Desconecte la caja de control del extremo del arnés de EFI que no está conectado a la ECU . La caja de control simplemente se retira .
3
Inserte la tubería de derivación de puente en el extremo del arnés de EFI que no está conectado a la ECU . La conexión de bypass puente es el más corto de los dos conectores blancos en el conector de la batería /puente . Esto dará lugar a la ECU se conecta directamente a los inyectores de combustible de la moto de nieve .