El Kia Rio se presentó a los compradores estadounidenses en el año modelo 2000. El río se introdujo originalmente con un motor de 1,5 litros de doble árbol de levas (DOHC). En 2003 Kia dejó caer el 1,5 litros, a favor de un motor DOHC de 1,6 litros. El 1,6 litros fue rediseñado, junto con el cuerpo del Río, en 2005. Caballos de fuerza

La diferencia más notable entre los dos motores es la potencia nominal. Kia necesaria para competir con los gustos de la Honda Civic y el Toyota Camry y el 96 caballos de fuerza 1,5 litros no estaba lo suficientemente cerca. En 2003, el 1,6 litros, que produce 104 caballos de fuerza a 5800 RPM, se colocó en el Kia Río. El motor se ajusta aún más, en 2005, a un valor nominal máximo de 110 caballos de fuerza a 6000 RPM.
Torque

Mientras que la potencia se nota, el par a veces pasa desapercibida. Esta clasificación es importante, sin embargo, debido a que tiene un efecto directo sobre la aceleración de un vehículo a una parada completa. El motor original de 1,5 litros Kia Rio produjo sólo 98 libras-pie de torque a 4,500 RPM. El 1,6 litros, que sustituyó a la 1.5, produce 104 libras-pie a 4.700 rpm, mientras que el nuevo 1,6 litros produce 107 libras-pie a 4.500 rpm.
Economía


La economía de combustible de estos motores varía. El original de 1,5 litros tiene 27 MPG en la ciudad y 32 MPG en la carretera. El primero tiene 1,6 litros 25 y 26 MPG en la ciudad y 31 a 33 MPG en la carretera, dependiendo del año. El nuevo 1,6 litros muestra una gran mejora en la economía de combustible, consiguiendo 32 MPG en la ciudad y 35 MPG en la carretera.
Internos

Los detalles internos de estos motores son lo que realmente los diferencia entre sí. El 1,5 litros original tiene un ánima - el ancho de cilindro - de 2,97 pulgadas y una carrera - la distancia que el pistón se desplaza dentro del cilindro - de 3,28 pulgadas. La combinación del diámetro y carrera a crear el desplazamiento total de 1.493 litros cúbicos cm o 1.5. El reemplazo del motor de 1,5 litros, el 1,6 litros, tiene un diámetro de 3,07 pulgadas y una carrera de 3,28 pulgadas. Esto crea una cilindrada total de 1.594 cc, o 1.6 litros. Los 1,6 mejoradas es un poco diferente de la original, a nivel interno. Tiene un diámetro ligeramente más pequeño, 3,01 pulgadas, y una carrera del pistón más largo, 3.43 pulgadas. Estos cambios crean un desplazamiento un poco más alto, 1599 CC, o 1.6 litros.