En 1976 , Honda agregó un nuevo coche , más grande a su alineación : el Acuerdo . El acuerdo inicial viene con un motor de 1.6 litros , cuatro cilindros que producen ahí sólo 68 caballos de fuerza. En 1994, el Accord tuvo un gran salto cuando Honda añade sincronización variable de la válvula y el ascensor, de control electrónico , más conocido como VTEC . En 1996 , sólo un nivel de equipamiento disponible para el Accord venía equipado con el motor VTEC de 2.2 litros , y fue designado como el modelo de " EX" . Salida

El motor VTEC de 2.2 litros en el Acuerdo de 1996 no se quedaba atrás para su época . Produjo 145 caballos de fuerza a 4,500 rpm y 147 libras-pie de torque a 5.500 rpm.
Internos

El motor VTEC de 2.2 litros llegó como un motor SOHC . Tenía un diámetro de cilindro de 3,39 pulgadas y una carrera del pistón 3,70 pulgadas. También tenía una proporción de 7,8 a 1 de compresión .
Fuel System

VTEC de 2.2 litros de gasolina recibido a través de la inyección de combustible multipunto. Este motor permite el Acuerdo para obtener 23 millas por galón en ciudad y 29 mpg en la carretera, cuando está equipado con una transmisión automática de cuatro velocidades. Cuando está equipado con una transmisión manual de cinco velocidades , la economía de combustible de 2.2 litros ' s subió a 25 millas por galón en ciudad y 31 mpg en la carretera.