El Triumph TR250 1967 y 1968 fue la versión Triumph TR5 vendido en los Estados Unidos. Tenía carburadores en vez de inyección de combustible y ha añadido equipos de control de emisiones de su sistema de escape, lo que resulta en menos de 45 caballos de fuerza. Motor

El Triumph TR250 tiene montado en el frontal , en línea de seis cilindros , 152.437 pulgadas cúbicas ( 2,5 litros ) del motor con un tren de válvulas a la cabeza . Tiene un diámetro de 2,94 pulgadas y una carrera de 3,74 pulgadas con una relación de compresión de 8.5:1 y contó con carburadores Stromberg gemelas.
Rendimiento

El TR250 produjo 104 a 111 caballos de fuerza a 4.500 rpm con un par motor de 152 libras-pie a 3.000 rpm. La potencia en relación al peso es 21,2 libras por CV . El coche iba a hacer de 0 a 60 mph en 10,6 segundos y un cuarto de milla de pie de 17,8 segundos con una velocidad punta de 107 mph.
Chasis

El TR250 tiene cremallera y piñón y una transmisión manual sincronizada malla de cuatro velocidades con sobremarcha opcional. La suspensión delantera independiente de resorte en espiral tiene amortiguadores telescópicos . La suspensión de muelle helicoidal trasero se semi -tirados brazos con amortiguadores de palanca de brazo . Los frenos de disco delanteros y frenos traseros de tambor son servo - asistida. El coche tiene una distancia entre ejes de 88 pulgadas con un radio de giro de 33 pies .