Ford Motor Company introduce la sonda en 1989 para reemplazar el EXP salida como la entrada de la automotriz en el segmento de los compactos deportivos . Ford utilizó la plataforma de Mazda G como la base de la sonda . Modelos de base GL & LX Motores

de Ford para la sonda de 1989 fueron el GL y LX . Ambos de estos niveles de acabado fueron accionados por un 2,2 L , motor de cuatro cilindros en línea , 12 válvulas con una relación de compresión de 8,6:1 . Este motor genera 110 caballos de fuerza a 4.700 rpm y 130 lb-pie de torque a 3.000 rpm.
GT Motor

El GT fue el nivel de equipamiento orientado al rendimiento para el 1989 Ford Probe. El GT incluyó una versión turbo del motor de base. Este motor produce 145 caballos de fuerza a 4,300 rpm y 190 lb-pie de torque a 3.500 rpm.
Dimensiones

El 1989 Ford Probe se sentó en una distancia entre ejes de 99 pulgadas con una longitud total de 177 pulgadas. La altura del vehículo mide 51,8 pulgadas. Los niveles de acabado GL y LX miden 67,9 centímetros de ancho , mientras que la variante GT mide 68.3 pulgadas de ancho.