Acura es la línea de lujo de los automóviles construidos por el fabricante japonés Honda. La marca se introdujo en el mercado de EE.UU. en marzo de 1986, con modelos como Integra y la leyenda, y la marca Acura se ramificó en vehículos con equipamiento de deportes con la introducción del NSX (que son las siglas de "New eXperimental Sports") en 1991 . Los modelos Integra estaban equipados con motores Honda Spec B, mientras que los modelos de coches deportivos NSX estaban equipados con motores de Spec C. Motor Especificaciones generales

El 1994 Honda Acura Integra GS-R estaba equipado con un doble árbol de levas y cuatro cilindros en línea (DOHC) del motor, con una cilindrada de 1.797 centímetros cúbicos. Al igual que con todos los modelos de Acura 1994, el motor se encuentra en una, la alineación transversal delantero. El motor tenía un diámetro por carrera de 3,19 pulgadas x 3,43 pulgadas, una relación de compresión de 12 a 1, y 16 válvulas en total (con cuatro válvulas por cilindro). El motor normalmente se aspiró y se utilizó un sistema de refrigeración por líquido para reducir la temperatura del motor. El modelo del NSX, un deportivo lanzado bajo la marca Acura en América del Norte, 1994 poseía un motor de doble árbol de levas en C30A VTEC de 3.0 litros V6, con una cilindrada de 2.977 centímetros cúbicos (181,7 pulgadas cúbicas). Tenía una relación de compresión de 10,2 a 1, un diámetro x carrera de 3,5 x 3,1 pulgadas, y cuatro válvulas por cilindro, para un máximo de 24 válvulas. El otro modelo de Acura disponible en 1994, el lujo Acura Legend, estaba equipado con un motor V6 de 3.2 litros en línea, con una cilindrada de 3.206 centímetros cúbicos (195.63 pulgadas cúbicas).
Transmisión y especificaciones de combustible

Los Acuras 1994 se fabricaron con la transmisión manual de cinco velocidades y sus motores consumen gasolina premium sin plomo. Los modelos Integra tenía una capacidad de combustible de 13 galones, mientras que los modelos NSX tenían una capacidad de combustible de 18,5 litros.
Poder y especificaciones de torque

1994 Integra GS-R tenían una potencia máxima de 142 caballos de fuerza rotura (CV) a 6.300 rpm. Tenía una potencia específica de 79 CV por litro, y una potencia específica de 1,29 CV por pulgada cúbica. Tenía un par máximo de 127 libras-pie a 5.200 rpm. El Integra 1994 tenía una relación peso-potencia de 117,36 CV por tonelada. El modelo de la Leyenda 1994 tenía una potencia máxima de 201 caballos de fuerza a 5.500 rpm. Poseía un par máximo de 216.1 libras-pie a 4.400 rpm.
Aceleración

El GS-R fue capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 6,7 segundos y llegar a un cuarto de milla en 15,4 segundos de descanso. La versión del NSX 1994 fue capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 5,3 segundos, mientras que la leyenda logró la misma hazaña en un más modesto 8,1 segundos.