El Holden HSV Coupe fue producido en 1987 por el británico Tom Walkingshaw Racing y GM Holden, filial australiana de General Motors. Un popular línea de vehículos en Australia y otros mercados internacionales, el HSV Coupe ofrece equipamiento de serie, una clasificación de alto rendimiento, y fue la primera en todas las ruedas coupé deportivo que se producirá en Australia. Motor y potencia
Holden HSV Coupe ofrece un motor V-8 de 5.7 litros LS1 con un sistema de escape HSV-tuned. El 4 Coupe tiene un motor HSV mejorada con 366 caballos de fuerza de frenado en 5700 rpm. El Holden HSV Coupe 4 ofrece un reparto de par del 38 por ciento en la parte delantera y 62 por ciento en la parte trasera, lo que resulta en un sesgo de tracción trasera en un sistema all-wheel-drive. El Coupe 4 ofrece una velocidad de rendimiento de cero a 60 millas por hora en seis segundos. Montado longitudinalmente, el motor se encuentra en la parte delantera del vehículo
Transmisión y Manipulación
Holden HSV Coupe ofrece dos tipos de transmisión:. Un par mejorada, THM 4L60 -E, automática electrónica de cuatro velocidades y un cambio rápido, T56 transmisión manual de seis velocidades. El control de tracción es estándar para la transmisión manual y automática. La suspensión de desempeño ofrece una respuesta de manejo más rápido. El HSV tiene suspensión trasera totalmente independiente con una cremallera de dirección de respuesta mejorada y cremallera con asistencia de energía. El coche tiene un sistema de frenos de seis pistones con cuatro pistones, frenos de discos traseros ventilados. El Coupe 4 viene equipado con frenos antibloqueo.
Interior |
El interior del HSV Coupe 4 ofrece características de seguridad, incluyendo airbags de impacto lateral y airbags de conductor y pasajero. La consola cuenta con medidores voltios y aceite montado en una bitácora o recinto deportivo brújula. El HSV ofrece asiento del pasajero y el conductor soporte lumbar y ocho posiciones, asientos con ajuste eléctrico. El coche también cuenta con asientos de rendimiento GTS-contorneadas en cota de malla de cuero con almohadones de cuero.
El guión tiene muchas características, incluyendo un volante forrado en cuero con el logo de cromo y un agarre deportivo. El volante es ajustable con los controles integrados de audio. El tablero cuenta con una pantalla de funciones múltiples que incluye un cronómetro y computadora de viaje.
Exterior
El HSV Coupe ofrece un diseño exterior totalmente integrado con molduras laterales de la carrocería. Las ruedas son de 19 por 8 pulgadas de aleación de cromo en una sombra. Los neumáticos son de 245 por 32 y 19 pulgadas. Especificaciones exteriores también cuentan con lámparas de suscripción posterior de la cola, una menor deportes de toma de aire y la rejilla de tres elementos faros bisel negro con una lámpara de proyector.