Después de un rediseño en 1994, el Ford Mustang disfrutaron de un nivel de popularidad que no había visto en años. En competencia con los coches del músculo fabricados por General Motors - el Camaro y el Firebird - el nuevo Mustang fue el ganador de ventas clara, a pesar de las estadísticas de rendimiento relativamente mediocre. El modelo del año 1996 introdujo algunas mejoras en el motor a la línea Mustang, pero el modelo sigue siendo la zaga de sus competidores en el departamento de energía. Motores y Drivetrain
modelo Base 1996 Mustangs fueron equipados con 3.8 litros V-6 motores, que eran una adaptación de un motor utilizado anteriormente en el Thunderbird. Este motor de base de entrega 150 caballos de fuerza. El 4.6-litros V-8 Ford modular instalado en el Mustang GT fue más impresionante, produciendo 215 caballos de fuerza, la versión Cobra añade una cámara de doble cabeza, la versión de 32 válvulas del V-8 que la salida de 305 caballos de fuerza. Todos los modelos estaban disponibles con un cambio manual de 5 velocidades o una transmisión automática de 4 velocidades opcional.
Estilo exterior e
Los Mustang 1996 recibió cambios de diseño exterior de menor importancia, incluyendo nuevas llantas y luces traseras. El nuevo diseño de luces traseras era un diseño de tres piezas de barras verticales que recordaban el diseño de las luces traseras del Mustang originales. Suspensión y dirección ajustes hacen que el Mustang más ágil. El estándar, las versiones GT y Cobra del coche se ofrece tanto en coupé y convertible estilos, y una paleta de 11 colores exteriores - cuatro de ellos reservado para el Cobra - estaban disponibles
Precios
Aunque barato para los estándares de automóviles deportivos, el Mustang 1996 fue una elección caro en relación con el rendimiento de recibir el pedido. Un vehículo modelo base se vendió por más de $ 15,000, la versión GT de casi $ 18.000 y la Cobra para una buena $ 24.810. A Cobra convertible exigió un precio de $ 27,580, en comparación, un modelo base 1996 Camaro vendió por menos de $ 15.000 y ofrece un tercio más de potencia que el modelo de Mustang de base
Special Editions
En 1996, Ford experimentó con colores exteriores para producir versiones especiales del Mustang. Una pintura exterior de color naranja - el color se denominó "Tangerine brillante" - fue utilizado en una edición limitada de los modelos 829 GT. Una pintura iridiscente llamado "Mystic" se ofrece como una opción para el modelo Cobra. Este cambio de tono-pintura, desarrollado por BASF, que parecía cambiar de color dependiendo del ángulo de visión y condiciones de iluminación, la transformación a través de color verde oscuro, azul, púrpura, oro, marrón y negro.