BMW es un fabricante alemán de coches que es bien conocida por sus coches deportivos de lujo. La serie 3 se introdujo por primera vez en 1975 y ha sido objeto de muchas iteraciones desde entonces. El año 1987 marcó la introducción del modelo 325i, que contó con el motor más potente de la serie 3 hasta ese momento. El convertible 325i también se introdujo en 1987 y fue designado el 325ic. Muchos entusiastas y propietarios pueden estar interesados ​​en las especificaciones del motor particulares de este coche icónico, impulsado por una potente línea de seis cilindros. Especificaciones generales del motor

El 1987 convertible 325i es impulsado por una aspiración normal, en línea de seis cilindros con una cilindrada de 2.494 centímetros cúbicos. El combustible es entregado a través de inyección electrónica de combustible del puerto.
Motor Especificaciones de Construcción

Los convertibles 325i tienen bloques de motor que se construyen a partir de hierro fundido. Las cabezas del motor se construyen de una aleación ligera. Estos motores de 2,5 litros son refrigerados por agua y cuentan con un sistema de lubricación por cárter húmedo.
Venta de Motor Especificaciones internas

El motor 325i 1987 cuenta con un árbol de levas y una compresión relación de 9.7:1. Hay dos válvulas por cilindro, y el motor tiene una medida de diámetro y carrera de 84 x 75 mm.
Motor Especificaciones de rendimiento

El motor del 325i produce 168 caballos de fuerza a 5.800 rpm y un par máximo de 164 libras-pie a 4.300 rpm. Esto le da al coche una relación potencia-peso de 16,2 libras por caballo de fuerza.