El explorador regresó en 2004 como de tamaño medio vehículo utilitario deportivo de Ford. Hubo siete estilos disponibles y la disponibilidad de las ruedas traseras, en las cuatro ruedas y los modelos de tracción en las cuatro ruedas. Recorta incluyeron la XLS, NBX, XLT, Eddie Bauer y Limited. Los adornos XLT y XLS también estaban disponibles en una versión Sports. Motores

En el Ford Explorer 2004, el poder se deriva desde un V-6 o el motor V-8. El V-6 fue un solo árbol de levas, comúnmente llamado un SOHC, 12 válvulas, motor de 4.0 litros que produce 210 caballos de fuerza a 5,100 rpm y 254 lb-pie. de torque a 3.700 rpm. El V-8 era un SOHC, 16 válvulas, motor de 4.6 litros que produce 239 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 282 lb-pie. de torque a 4.000 rpm.
economía de combustible

V-6 modelos con tracción trasera recibieron un estimado EPA de 16 mpg en ciudad y 21 mpg en carretera calificación. Los modelos de tracción en las cuatro ruedas se clasificaron en 15 mpg en ciudad y 20 mpg en carretera. Todas las ruedas motrices versiones fueron de 15 mpg en ciudad y 21 mpg en carretera.

V-8 modelos con tracción trasera recibió un estimado EPA de 15 mpg en ciudad y 20 mpg en carretera. Los modelos de tracción en las cuatro ruedas se clasificaron en 15 mpg en ciudad y 19 mpg en carretera. Todas las ruedas motrices versiones fueron de 14 mpg en ciudad y 19 mpg en carretera.
Towing

La capacidad estándar de remolque para un 2004 Ford Explorer fue 3.500 libras . Cuando está correctamente equipado, modelos V-6 podría remolcar entre 5.380 y 5.780 libras. Modelos V-8 tienen una capacidad máxima de remolque entre 7.000 y 7.140 libras.
Exterior

El Ford Explorer 2004 montó en una distancia entre ejes 113.8 pulgadas y mide 189,5 centímetros de largo, 72.1 pulgadas de ancho y 71.4 pulgadas ALTURA. Distancia al suelo era de 8,5 pulgadas en todos los modelos. Entre las ruedas, había 60,9 pulgadas de vía delantera y 61.2 pulgadas de la vía trasera. Tamaños de rueda estándar incluyen un 16 y un diámetro de 17 pulgadas.
Interior |
Con capacidad para hasta cinco pasajeros era estándar. Una tercera fila opcional de asientos para siete pasajeros estaba disponible en todos los modelos, excepto el XLS. Los pasajeros delanteros tienen 39.9 pulgadas de espacio para la cabeza, 42.4 pulgadas de espacio para las piernas, 59.1 pulgadas de espacio para los hombros y 55 pulgadas de espacio para las caderas. Los pasajeros de la segunda fila tienen 38.9 pulgadas de espacio para la cabeza, 35.9 pulgadas de espacio para las piernas, 58.9 pulgadas de espacio para los hombros y 54.2 pulgadas de espacio para las caderas.
Historia

El Ford Explorer fue introducido en 1991, siete años después de que sus competidores más cercanos de la Jeep Cherokee y el Isuzu Trooper. Aunque Ford no fue el primero en el mercado con su SUV compacto de cuatro puertas, que se convirtió en uno de los más populares de su clase. Originalmente disponible en una carrocería de dos puertas, el explorador fue notable, ya que utiliza una distancia entre ejes más larga para su modelo de cuatro puertas.
Tras años

El 2004 Ford Explorador SUV entró en el año modelo 2005, con actualizaciones menores. El modelo del año 2006 marcó la mitad del ciclo de actualización para el Explorer. Los ajustes incluyen nuevas luces traseras, portón trasero, parrilla, aislamiento de sonido adicional, marco rígido y nuevos choques. De 2007 a 2009, Ford continuó refinando el Explorador añadiendo opciones como "Sync", Sirius y llantas de 20 pulgadas.