F- 150 pickup de Ford , introducido en 1975 como una opción para el encendedor de servicio F- 100 y el pesado F- 250 , es una de las placas de identificación de mayor duración en la automoción historia . El venerable motor V8 de 4.6 litros que se introdujo en 2001 para alimentar el Mustang y los coches más pesados ​​de Ford y camionetas de trabajo ligero era estándar en la mayor parte de la F- 150 2007 iteraciones. Especificaciones de rendimiento F- 150 de 4.6 litros diferían de las del sedán Crown Victoria y el coupé deportivo Mustang. Niveles de acabado

El 4.6 L V8 vinieron como equipo estándar en las cuatro ruedas motrices XL, STX y XLT F- 150 modelos , y es estándar en la mayoría de las variantes de dos ruedas motrices de los modelos XL, STX y XLT . La línea Lariat orientado al lujo y el off -road- reductor FX4 derivan su poder de la más grande de 5.4 litros V8.
Motor Rendimiento

2007 de F- 150 motor V8 de 4.6 litros fue un diseño de 16 válvulas, árbol de levas único , con un diámetro 3,55 pulgadas y una carrera de 3,54 pulgadas. El motor atmosférico tenía una proporción de 9,4 a 1 de compresión y genera 231 caballos de fuerza a 4,750 rpm y 293 libras -pie de torque a 4.000 rpm. Algunas versiones de este motor están ajustados para producir 248 caballos de fuerza y 294 libras-pie de torque.
Economía de combustible

rueda trasera de la unidad F -150 impulsado por el rendimiento del motor de 4.6 litros de 15 millas por galón en ciudad y 20 mpg en la carretera , mientras que las iteraciones de cuatro ruedas motrices producidos calificaciones de combustible de 15 mpg en ciudad y 19 mpg en carretera .