El motor diesel IDI 7.3 litros fue utilizado por Ford desde 1988 hasta 1994 en su F-250 y F-350 camionetas. El 7,3 sustituyó al 6.9 litros, que Ford había utilizado desde 1983. El IDI 7.3 litros fue fabricado por International. Especificaciones

El 7.3 L IDI utiliza un diseño de cilindro en el motor V8. La cilindrada total es de 444 centímetros cúbicos o 7,3 litros. El agujero por el accidente cerebrovascular es 4.11 pulgadas por 4.18 pulgadas, mientras que la relación de compresión es 21,5 a 1. La potencia máxima es de 185 a 3000 rpm, y el par máximo es de 360 ​​libras-pie a 1.400 rpm.
Diseño

El bloque del motor y la cabeza están hechos de hierro fundido . El 7,3 IDI no turbo hasta 1993. IDI es sinónimo de "inyección indirecta" y se refiere al combustible de comenzar el proceso de combustión en una pre-cámara antes de entrar en la cámara de combustión principal. Este método puede reducir el desgaste en un motor, pero también puede reducir el rendimiento y la eficiencia del motor.
Potencia 7,3 litros Carrera

7.3 IDI fue reemplazado por el 7.3 Power Stroke en 1994, que utiliza inyección directa, turbocompresor y fue controlado por ordenador. Ford produjo la versión renovada y con turbocompresor para que coincida con turbo diesel de 6.5 litros de GM y el famoso Cummins turbo diesel de 5.9 litros en camionetas de Dodge. El 1994 7.3 de inyección directa Power Stroke tiene algunas claras diferencias en comparación con la versión no-turbo 1988-1992, como una relación de compresión de 17,5 a 1, una tasa de 275 caballos de fuerza a 2.800 rpm y un gran aumento de 525 libras-pie de torque a 1.600 rpm .