Mientras Dodge ha sido la producción de camiones desde 1917, la Dodge Ram no llegó hasta 1981. En 1989, Dodge comenzó la "guerra diesel" entre los tres grandes - Dodge, Ford y Chevy - mediante la introducción de un motor diesel Cummins Facultativo, el 5.9 litros en línea de seis cilindros. El Cummins original tenía una larga carrera con pocos cambios hasta 2007. A mediados de 2007, Dodge introdujo una opción diesel Cummins limpiador de duración y más potente de su Ram 2500 y 3500, el 6,7 litros, y continúa a partir de 2010. Configuración

El motor de 6,7 litros es un, motor de 24 válvulas y seis cilindros en línea con una configuración de válvulas en cabeza (OHV). Este motor hace uso de un turbocompresor para aumentar la producción.
Internos

Este motor tiene un diámetro (ancho cilindro) de 4,21 pulgadas, un accidente cerebrovascular (pistón distancia que recorre dentro de la) cilindro de 4,88 pulgadas y una relación de compresión de 17,3:1. El último Cummins diesel tiene una cilindrada 409 pulgadas cúbicas.
Horsepower

Caballos de fuerza es la eficiencia con la que el motor puede mover el peso a través de largas distancias, que es especialmente importante en unas grandes camiones como el Ram 2500 y 3500. El 6,7 litros Cummins diesel produce 350 caballos de fuerza a 3.013 rpm.
Torque

6,7 litros tiene dos pares de apriete. Con una transmisión automática, el 6,7 litros está sintonizado para 650 libras-pie de torque a 1.500 rpm. Cuando se utiliza una transmisión manual, el diesel Cummins es un poco de-sintonizado a 610 libras-pie de torque a 1.500 rpm.