International Truck and Engine Corporation fabrica el motor diesel 7.3 para su uso en camiones Ford a partir de 1983. Ford puso estos motores, 920 libras poderosos en sus modelos F-250 y F-350 hasta el año 1994. Rendimiento

diesel 7,3 litros poseía varias características funcionales que definen el poder de un motor, incluyendo una gran capacidad de par, un gran desplazamiento y una relación de compresión alta. Par, mide en libras-pie, describe la fuerza necesaria para mover un vehículo hacia adelante, y el desplazamiento define el volumen de aire /mezcla de combustible retirado de un motor de pistones cuando su recorrido entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior.


Especificaciones de rendimiento

7.3 tenía un par motor de 360 ​​libras-pie a 1.400 rpm, una cilindrada de 444 centímetros cúbicos y genera 185 caballos de fuerza a 3.000 rpm. Tenía una relación de compresión de 21,5 a 1, lo que representa el volumen máximo de un motor con respecto a su valor mínimo.
Calibre y carrera

7.3 IDI tuvo un diámetro 4.11 pulgadas y un golpe de 4,18 pulgadas. El diámetro representa el diámetro de los cilindros de un motor, y el accidente cerebrovascular se refiere a la distancia pistones de un motor deben recorrer entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior en cualquier dirección.
Diseño

El motor tenía una configuración V8, con un bloque de hierro fundido y culata de hierro fundido. Se aspiración natural, y se emplea un sistema de entrega de combustible de inyección indirecta (IDI).