La Administración Federal Motor Carrier Safety, una división del Departamento de Transporte (DOT), problemas con los requisitos para el sistema de escape de un semi. Los requisitos se enumeran bajo la regulación federal 393.83 y constan de nueve requisitos específicos que regulan la operación segura del sistema. A partir de 2010 no hay requisitos para mediar en los gases de escape de un punto, pero eso va a cambiar en el 2014. Ubicación del sistema de escape y descarga

Ninguna parte del sistema de escape puede estar ubicada donde los vapores pueden causar quemaduras, carbonización, daños en el suministro de combustible, el cableado o en cualquier sección de combustible del vehículo. El sistema no puede cumplir escape debajo del depósito de combustible o tubo de llenado del tanque, por delante de la cabina del semi o por debajo de la cabina o compartimiento para dormir.
Forma de instalación del sistema de escape

El sistema de escape debe estar firmemente sujeta al vehículo, pero puede ser instalado en una percha que permite el movimiento del sistema durante el funcionamiento del vehículo y que permite la expansión y contracción natural de los gases de escape.

Prohibido técnicas de reparación

El sistema de escape no se puede reparar con parches o vendas temporales;. son necesarias medidas de reparación permanentes
Próximos cambios en las Especificaciones

En octubre de 2010, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y el Departamento de Transporte anunció la regla por primera vez para regular las emisiones del sistema de escape de semis. Los cambios entrarán en vigor entre 2014 y 2018. Vea la sección de Recursos para un enlace más información.