El Duramax es un motor diesel desarrollado por General Motors e Isuzu para poder Chevrolet y GMC tonelada de tres cuartos de servicio pesado y camiones grandes. El motor Duramax se introdujo en 2001 camiones de General Motors y todavía se utiliza a partir de 2010, aunque algunos cambios se han producido a través de los años. El Duramax utilizado en 2001 a 2.004 camiones que se conoce como la LB7. A 2001 Chevrolet Silverado pickup HD con un motor Duramax ganó la revista Motor Trend camión de la concesión del año 2001. Información General
El motor Duramax 2004 LB7 se utiliza en el Chevrolet Silverado HD, camiones de servicio pesado, Chevrolet Kodiak camiones de servicio mediano, camiones GMC Sierra HD y GMC Top Kick camiones de servicio mediano. El peso del motor es de aproximadamente 835 libras. El motor LB7 tiene una falta de equipos de emisión y puede llegar un poco más alto el rendimiento de combustible que el post-2004 motores Duramax como resultado. General Motors ha desarrollado una nueva transmisión automática de Allison para soportar los esfuerzos de la potencia del motor Duramax LB7 y torque, que son mucho más altos que el motor diesel de 6.5 litros que sustituye.
Motor Especificaciones
El motor Duramax 2004 LB7 es un V8 de 90 grados y desplaza 6.6 litros o 403 pulgadas cúbicas. El diámetro del cilindro es de 4,06 pulgadas y la carrera del cigüeñal es 3.90 pulgadas. La relación de compresión es 17.5:1. La salida de este motor es de 300 caballos de fuerza a 3100 rpm y 520 pies-libra de torque a 1.800 rpm. La velocidad máxima del motor es de 3.250 rpm gobernada. El LB7 es un motor de válvulas a la cabeza con cuatro válvulas por cilindro. Las culatas están hechos de una aleación de aluminio y tienen arremolinaban cámaras de combustión. La capacidad de aceite del motor es de 10 cuartos, incluyendo el filtro de aceite.
Turbocompresor y especificaciones Fuel Injection
El motor Duramax 2004 LB7 utiliza un único turbocompresor que funciona en un impulso de 20 libras. por pulgada cuadrada PSI. Suministro de combustible es por una bomba de inyección directa de alta presión Bosch common-rail de inyección CP3 que funciona a 23.000 PSI de presión de inyección máxima. Algunos LB7 motores tienen inyectores de combustible defectuosas que fueron reemplazados como parte de un retiro de fábrica. General Motors amplió la garantía del motor de 200.000 kilómetros para cubrir futura sustitución de los inyectores de combustible.