El 1961 Ford F100 camión aprovechó un marco de diseño de cuerpo único con el fin de satisfacer las necesidades de los consumidores de camiones de recogida . Este paquete introducido a principios de la década de 1960 intentó cambiar de dirección de producción, pero en última instancia fue rechazada por el mercado de camiones de compra a mediados de la década de 1960. Detalles del motor

El F100 producido en 1961 llegó con una serie de opciones de motor que van desde un 6 cilindros, opción de producir 137 caballos de fuerza en línea en un motor de 223 pulgadas cúbicas en un 8 cilindros Y- opción de motor bloque de producir 186 caballos de fuerza y ​​medir 292 centímetros cúbicos.
transmisión y suspensión

El motor del camión fue emparejado con una de tres velocidades manual, Cummins NV transmisión de 4500. Una transmisión manual de cuatro velocidades y una automática de tres velocidades se pueden obtener como una actualización. El sistema de amortiguación utiliza dampners gas con un frontal independiente que trabajó por separado de la suspensión trasera.
Body Work

El marco uni - cuerpo utiliza un diseño de caja de escalera , pero la cama de cabina y camiones eran una sola pieza. La distancia entre ejes del camión cubierto 114 centímetros bajo la trama corta y tanto como 122 pulgadas debajo de la estructura - cama larga . La caja de la camioneta a cabo el 16 por ciento más de espacio que el modelo del año anterior, debido al diseño de cuerpo único .