El GMC TopKick es un camión de tipo medio utilizado para el remolque comercial tracción o de personal. El C -4500 camión ha estado en la línea GMC desde 2003. Aplicaciones de tracción en dos ruedas comparten un eje delantero común , mientras que la camioneta de doble tracción disponible incluye un eje delantero diferente. Two -Wheel Drive Axle

Debido a que la unidad de dos ruedas C -4500 es un camión de tracción trasera , el eje delantero no está activo , como los camiones de doble tracción . Una forma de I , eje Wide- trac se instala en todas las aplicaciones de tracción en dos ruedas , con una capacidad de carga útil de 7.000 libras .. Radio de giro es de 53 grados.
Two -Wheel Drive Frenos

dos pistones , frenos de disco vienen de serie en la cabina regular , cabina doble y corte comercial C -4500 camiones. Frenos de disco en las cuatro pistones vienen de serie en los camiones de autocaravanas , mientras que éstos están disponibles como una opción para los taxis regulares y la tripulación.
Axle Drive de cuatro ruedas

el eje delantero de doble tracción Topkick C - 4500 camiones es un sólido eje , activo, con una capacidad de carga útil de £ 8000 . Este eje viene con cubos de bloqueo manuales para comprometer el sistema de tracción en las cuatro ruedas . Radio de giro es de 45 grados .
Frenos en las cuatro ruedas

cuatro pistones , frenos de disco ABS son estándar en los taxis regulares y el equipo para el eje delantero del Topkicks tracción en las cuatro ruedas.