Un volante está situado en una vivienda , por lo general en la parte trasera de un motor. La transmisión y el embrague se unen a la rueda volante para comprender la transmisión . Si el volante no gira correctamente, tren motriz es probable que no funcione correctamente . Dientes rotos volante

El volante o bien tiene una corona dentada unida o uno construido a lo largo del perímetro de la misma volante. Dientes de engranajes rotos en el tren de engranajes puede dientes de corte de la corona dentada del volante , lo que resulta en que el volante gire libremente dentro de la carcasa del volante.
Incautados Pistons

El cigüeñal empuja los pistones hacia arriba y hacia abajo en los cilindros utilizando varillas de conexión . La falta de lubricación en los cilindros con el tiempo hará que los pistones se sobrecalienten por la fricción y la cerradura en las camisas de cilindro .
Bent Bielas

Una pequeña holgura entre la parte superior del pistón y la culata del cilindro . Si un motor no se cronometra correctamente , las válvulas de admisión o de escape en la culata de cilindro pueden golpear la parte superior del pistón , causando daños . La biela está conectada directamente al cigüeñal y lleva todo el peso del impacto entre el pistón y la culata.