Un sistema de parachoques de automóviles suele componerse de una barra protectora cubierta por una cubierta protectora de plástico o una barra cromada. Bares pegatina se colocan generalmente en la parte delantera y la parte trasera de un vehículo .
Sistemas pegatina
motor se instalaron originalmente en vehículos para proteger el motor y el radiador en la parte delantera del vehículo. Barras parachoques primeros fueron fabricados con láminas de metal para proteger al vehículo en caso de colisión.
Materiales

El desarrollo de las barras parachoques ha visto una variedad de materiales entrado en uso común , incluyendo acero, aluminio , fibra de vidrio compuesto y plásticos . Llenar el espacio entre la barra del parachoques y la cubierta , muchos fabricantes de automóviles utilizan materiales como espuma de polipropileno , para ayudar arrugamiento de los parachoques .
Normas

el gobierno de EE.UU. afecta el desarrollo de barras parachoques mediante la aplicación de las normas en 1971 , actualizado en 1982 , para asegurar sistemas de parachoques de automóviles proporcionan protección durante las colisiones de baja velocidad. Algunas barras parachoques están diseñados para arrugar durante las colisiones de baja velocidad para absorber la energía de la colisión para proteger a los ocupantes del vehículo .