Carril HOV o carriles para vehículos de alta ocupación, permiten vehículos de varios pasajeros que se mueven más rápidamente a través del tráfico. Carriles HOV tienen marcas especiales para distinguirlos de los carriles normales de tráfico. Historia

A partir de la década de 1960, los gobiernos locales comenzaron a limitar la construcción de nuevas carreteras debido al aumento de la contaminación. También comenzaron edificio VAO (vehículos de alta ocupación) carriles para reducir la congestión del tráfico. El Departamento de Transporte provee fondos federales para ayudar en la construcción de carriles HOV.
Animales Vehículos

Los vehículos que pueden utilizar los carriles HOV incluyen automóviles, taxis, limusinas, autobuses, motocicletas, camionetas y camiones comerciales, dependiendo de la zona. Los vehículos deben llevar al menos dos pilotos.
Reducir el tráfico

carriles HOV animar a más pilotos para viajar en menos vehículos, especialmente durante las horas en que el tráfico es más pesado , resultando en más carpooling y un aumento de pasajeros del autobús.
Reducir el tiempo de viaje

vehículos en los carriles HOV normalmente se mueven más rápido a través del tráfico, porque la mayoría de los conductores todavía viajar solos y deben seguir utilizando los carriles normales de tráfico.
Major HOV Sistemas

HOV sistemas creció significativamente desde mediados de la década de 1980 hasta finales de 1990. Sistemas principales ya existen en las grandes áreas metropolitanas como Los Ángeles, Nueva York, Washington, DC, Seattle, Dallas y Houston.