Roll Over Protection Systems son dispositivos de seguridad instalados en algunos SUV y autos convertibles. Los dispositivos se implementan una vez que un vehículo está en peligro de vuelco y puede ser instalado por el fabricante o que se vende por separado. Tipos

Roll Over Protection Systems incluyen airbags de cortina y roll-bar que se implementarán una vez que los sensores dentro de un coche han determinado una inclinación que hacer una tirada de más de inevitable. Airbags de cortina se colocan en la parte superior de las puertas y constituirán un amortiguador entre los ocupantes y la ventana cuando se activa. Protección barras antivuelco están montados detrás del asiento trasero y se abrirá con la ayuda de un sistema hidráulico, una vez que los sensores han indicado vuelco inminente peligro para el ordenador de a bordo.
Historia


Mercedes lanzó el primer sistema de protección antivuelco en 1986 con el Roadster descapotable de dos plazas. Volvo siguió en la década de 1990 por los aros de vuelco de ajuste en sus C70 convertibles. En 2001, Jaguar ha desarrollado el Sistema Adaptativo Restraint Tecnología (ARTS) para su serie XK, que no sólo incluye airbags de cortina, sino también tensores de cinturón que mantendría a los ocupantes del coche atado fuertemente al asiento en caso de un vuelco.

Legislación

Si bien el reglamento de la Comisión Europea, EE.UU. Occupational Safety & Health Administration (OSHA) y aplicados para la instalación de Roll Over Protection Systems en vehículos comerciales, como maquinaria de construcción y tractores, no existen tales disposiciones para vehículos de uso personal en los Estados Unidos o la Unión Europea.