El Mercedes 300D es un sedán grande que impulsa diferente a otros vehículos de pasajeros. Esto es debido a su peso, y su siendo alimentado por un motor diesel. Diesel vs. Gasoline Engine Performance

Un motor diesel tendrá más "par", o poder de atracción, de un tamaño equivalente del motor de gasolina. Sin embargo, el motor de gasolina será más rápido en la aceleración, y es capaz de proporcionar más energía en un breve periodo de tiempo.
El Mercedes 300D Sedan

La 300D es una , sedán de pasajeros grande y pesada. El chasis pesa más que los automóviles más baratos construidos. Mercedes eligió el motor diesel 300D como la planta de energía más fiable para esta pesada, coche durable.
Cuesta arriba

La combinación de los más lentos de revoluciones, alto par del motor diesel, y el pesado bastidor del 300D, significa que el rendimiento será peor cuando subir pendientes, sobre todo a partir de un comienzo lento o estancadas.
Ventajas de la Red Diesel

motores Diesel, mientras más pesado y voluminoso, duran mucho más que los motores de gasolina equivalente. También tienen mucho mejor rendimiento de combustible para la misma potencia.
Turboalimentación

Un turbocompresor se puede agregar a los motores diesel para mejorar su rendimiento. Mercedes-Benz ofreció la 300D con un turbocompresor, conocido como el Turbo Diesel 300D, a partir de 1982. Estos coches tendrán un mejor rendimiento en escalada que los modelos regulares 300D.