Cuando la unidad (FWD) automóvil de tracción delantera más potente en el mercado contaba con menos de 100 caballos de fuerza, FWD fue considerado como uno de los mejores y más seguros. Ahora, todas las ruedas (AWD) se ha convertido en la fuerza dominante en la seguridad y la estabilidad. Propósito FWD

El concepto de FWD se basó originalmente en la de tirador-hélice de avión impulsado por:. Control de la dirección y estabilidad tirando el coche en lugar de empujarlo
AWD Propósito

AWD fue originalmente diseñado para actuar como una especie de medio camino sistema de tracción en las cuatro ruedas para el uso diario, pero ahora se ajusta más para el manejo en carretera y la estabilidad.


Estabilidad

Un coche "estable" es aquel que no hace nada sin que se dirige. Ambos vehículos AWD y FWD tienen una excelente estabilidad.
FWD subviraje

Debido a que las ruedas delanteras de un coche FWD deben manejar las funciones de giro y aceleración tanto, este diseño tiende al subviraje en el poder. "Subviraje" es una condición en la que el vehículo se niega a su vez porque las ruedas delanteras se deslizan.
AWD Manejo

Dado que los sistemas AWD están programados para transferir potencia entre los ejes cuando se detecta el deslizamiento, muchos ofrecen la estabilidad direccional del vehículo FWD, y la capacidad de manejo de un coche de tracción trasera.