Durante la década de 1990, la mayoría de los principales fabricantes de automóviles volvieron a la seguridad, la fiabilidad y el bajo costo de los diseños de tracción delantera para turismos. Hoy en día, los modelos de tracción trasera más ruedas se están haciendo disponibles junto con camiones y coches deportivos, que casi siempre son de tracción trasera. Sin embargo, hay ciertas cosas que un conductor acostumbrado a un coche de tracción delantera debe saber antes de ponerse al volante de un coche de tracción trasera. Neumáticos

Verifique que las ruedas traseras de su vehículo tiene llantas con suficiente banda de rodadura. Dado que las ruedas traseras proporcionan aceleración, que tiene una banda de rodadura profunda es aún más importante para el rendimiento del vehículo correcto y seguro de frenado. Para conducir en invierno, tenga en cuenta los neumáticos de nieve para su coche. Los fabricantes pueden sugerir el uso de cuatro neumáticos de nieve, pero si usted sólo va a utilizar dos, colocarlos en las ruedas traseras para la mejor tracción en nieve y hielo
Turning

A diferencia de los vehículos de tracción delantera, los que tienen experiencia en la tracción trasera mejor tracción al acelerar en las curvas. Reduzca la velocidad al acercarse a una curva cerrada, a continuación, acelerar lentamente a través de la vuelta, asegurándose de mantener una velocidad segura. Disminuir la velocidad a través de una vez, es más peligroso en un coche de tracción trasera y puede aumentar el riesgo de derrape.
Peso

tracción delantera coches, el peso del motor se coloca directamente sobre las ruedas motrices, forzándolos hacia abajo sobre la superficie de la carretera. Un motor delantero /coche de tracción trasera tiene mucho menos peso sobre las ruedas motrices. Si conducir en invierno es una preocupación, no coloque objetos pesados, tales como bloques de hormigón, en el maletero para añadir peso directamente sobre las ruedas motrices. También puede llevar a una gran bolsa de arena, que proporcionará el peso y se puede verter en virtud de una rueda que se ha quedado atascado en la nieve.
Skid Recuperación

Afronte vehículos de tracción trasera ruedas ya veces pueden perder tracción y deslizamiento. Control de estabilidad o el control de tracción puede reducir la probabilidad de derrapar si el vehículo está equipado para ello, así que considere estas características cuando la compra de un coche de tracción trasera. Si usted entra en un patín, gire el volante en la dirección en la que desea que las ruedas delanteras se vayan. Por ejemplo, si las ruedas traseras están patinando hacia la izquierda, gire el volante a la izquierda. Esto se refiere a veces como "convertirse en la paleta" y funciona de la misma en los coches de tracción trasera para recuperarse de un patinazo tan rápido como sea posible y de primera.